
|
| Цена | 7 048 171 рублей * включая НДС | | Рабочий объем | 4.8 см3 | | Мощность (ЕС) | 500 л.с. | | Максимальный крутящий момент | 700 Нм | | Разгон 0 - 100 | 4,7 с | | Максимальная скорость | 278 км/ч | | Коробка передач | 8-ступ. Tiptronic S | | Лакокрасочное покрытие кузова | Серебристый металлик | | Отделка салона | Натуральная кожа в комбинации с другими материалами черного цвета | | Год выпуска | 2010 | | Страна изготовитель | Германия | | |
|
Базовая комплектация:
- Режим Sport
- 8-ми ступенчатая коробка передач Tiptronic S
- 3-х спицевое многофункциональное рулевое колесо, с подогревом
- Система помощи при парковке (спереди и сзади)
- Электропривод багажной двери
- Круиз контроль
- Обогрев передних сидений задних сидений
- Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего
пассажира
- Обивка потолка - алькантара
- Автоматический климат-контроль с раздельной регулировкой температуры
- Круиз контроль
- Система подавления кренов
- Окраска металлик
|
- Рулевое управление с гидроусилителем, Servotronic
- Пневматическая подвеска
- Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PTM), постоянный полный
привод, межосевой дифференциал с возможностью электронной блокировки
- Электростеклоподъемники спереди и сзади
- Наружные зеркала с подогревом, электрорегулировками и функцией
складывания
- Бортовой компьютер
- Биксеноновые фары, включая систему динамического освещения Porsche Dynamic
Light System
- Крепление стандарта ISOFIX для установки детского сиденья
- Адаптивные спортивные сиденья с функцией памяти с водительской стороны
- Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PTM)
- Система объемного звучания BOSE
- Система контроля за давлением в шинах
- Porsche Communication Management, включая навигационный модуль
|
Дополнительные опции:
- Серебристый металлик (Classic Silver mettallic)
- Кожаный салон в черном цвете, гладкая кожа
- Фаркоп со съемным буксировочным крюком
- Подъемно-сдвижной люк
- Релинги на крыше, включая рейки окрашены под матовый алюминий
- Тонировка стекол
- PTV Plus (система перераспределения крутящего момента на задней оси,
включая электроблокировку дифференциала)
- 21-дюймовые диски Turbo II с расширителями колесных арок
- Боковые подушки безопасности (сзади)
- Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist
(LCA))
- Электро-комфорт-пакет
- Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка,Сomfort Memory Package)
- Управление внешними устройствами
- Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche
- Телефонный модуль
- Универсальный аудио интерфейс
|
|